quarta-feira, 25 de abril de 2007
Congestionamento vira Rotina
Durante o apagão em Florianópolis, as autoridades responsáveis interditaram o túnel Antonieta de Barros, pois os exaustores não funcionavam, causando problemas com o acúmulo de gases nocivos a saúde. Fonte: (Pereira, Luiz Fernando. Folha de S.Paulo.)
No entanto para quem reside ou visita o sul da ilha os congestionamentos ainda persistem pela não finalização da via expressa.
A lentidão acontece nos horários de pico, ou seja, início da manhã e final da tarde com o agravante gerado pelo trabalho de elevar o asfalto e melhorar o sistema de drenagem na rodovia SC-405, na altura do casarão da ilha no Rio Tavares .
Nos dias de jogos do Avaí nem se fala. São filas com mais de 4 quilometros.
Os projetos para a solução do problema já estão prontos. A duplicação até o aeroporto Hercílio Luz e um viaduto para o sul da ilha.
No momento a única solução é ter paciência, e quem sabe desligar o motor.
quarta-feira, 18 de abril de 2007
Nome Oficial - SC Sul
Depois de algumas consultas, enfim está esclarecido o nome oficial da Via Expressa Sul.
Segundo a Polícia Rodoviária Estadual (PRE) o nome provisório da rodovia que vai do túnel no lado do bairro prainha até o trevo da Seta na Costeira do Pirajubaé é "SC SUL".
Agora para a Prefeitura é avenida Gov. Aderbal Ramos da Silva.
Agora para a Prefeitura é avenida Gov. Aderbal Ramos da Silva.
A dúvida surge ao confundirmos esta via com a Avenida Pref. Waldemar Vieira, com ínicio no Saco dos Limões e avenida Jorge Lacerda na depois do Armazém Vieira. A "SC SUL" foi construída sobre o aterro hidráulico feito para suportá-la, enquanto a as outras são caminho antigo e termina no aeroporto Hercílio Luz.
Os outros nomes usados são: "Beira-mar Sul" e "Transavaina", esse último dado pelos torcedores do Avaí.
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